來源:新華財經 時間:2021-06-23 11:39:03 作者:
6月22日晚間,全球最大的數字貨運平臺滿幫集團正式登陸紐交所,股票代碼“YMM”,最終發行價為19美元/ADS,位于此前擬定的發行區間頂部。本次IPO,滿幫共計發行8250萬股美國存托股票(ADS)。按此計算,滿幫本次融資約16億美元。
依照慣例,滿幫同時還賦予了承銷商1237.5萬股ADS的超額配售權,這也意味著如果執行“綠鞋機制”,滿幫此次IPO的募資規模至多可達到18億美元,公司估值超200億美元。
此外,與此次IPO同步,安大略省教師退休金計劃(OTPP)和阿聯酋主權財富基金(Mubadala)將以私募配售(ConcurrentPrivatePlacement,CPP)的方式以IPO發行價合計認購滿幫2億美元等值股份。也就是說,伴隨此次上市,滿幫募資總規?;虺?0億美元。
招股書顯示,國內公路運輸市場即時性需求居多,而且一大批長尾貨主(需求端)和卡車司機(供給端)都是小微企業甚至是個人,因而信息極度不對稱,導致交易復雜低效,雙方成本高昂。對此,滿幫通過建立一個數字化、標準化、智能化的平臺,提供貨運黃頁服務、貨運經紀服務、線上交易服務及一系列增值服務,打通線上車貨匹配及交易閉環,實現貨主與司機的無縫連接,從而推動整個物流行業高效運轉,并逐步構建起覆蓋公路運輸全服務場景的貨運生態。
截至2020年底,滿幫業務已經覆蓋全國超過300座城市,線路覆蓋超過10萬條,全年GTV達1,738億元,約占中國數字貨運平臺GTV總量的64%;訂單量達7,170萬單,共計280萬卡車司機在平臺上完成貨運訂單,約占中國中重型卡車司機的20%。
伴隨服務的深入以及平臺網絡效應的顯現,2021年一季度,滿幫貨主平均MAUs(月活躍用戶數)為122萬,同比增長67%;成交訂單數2,210萬單,同比增長170%。
財務數據方面,滿幫2019年與2020年的營收分別為24.7億元與25.8億元,同比增長4.4%,毛利率從44%增長至49%。經非美國通用會計準則調整,滿幫在2020年已實現凈利潤2.81億元,2021年第一季度凈利潤達1.13億元,同比增長324%。
根據灼識咨詢報告,中國是世界上最大的公路運輸市場,2020年公路運輸市場總規模達到6萬億元。其中,整車和零擔運輸作為最大的細分市場,規模達到5.3萬億元,且預計到2025年,將進一步增長至6.5萬億元。但在公路運輸萬億級的市場規模之下,目前數字貨運平臺的發展仍處于初級階段:根據CIC報告,2020年數字貨運平臺GTV總額僅占整個公路運輸市場的4%,預計2025年將增長至18%,整個市場的數字化機會巨大。
滿幫董事長兼CEO張暉表示,上市是滿幫的新征程,未來將通過技術和科技的力量去改善整個行業,繼續堅守并牢記公司的使命,做一家有責任、有擔當的公司。
責任編輯:張薇